時間：2015年6月25日。進(jìn)入暑期的鐵路客流量又達(dá)到了一個小高峰，而這個時候又恰好是南方的雨季，為確保鐵路運(yùn)輸安全，每年公司都會安排巡檢。
坐標(biāo)：武漢。一個地道的北方人在南方真的是處處不習(xí)慣，不得不說的就是天氣，早聽說南方夏季又熱又悶，到這后才感受到為什么武漢會被稱為“火爐”，衣服穿上一會兒基本就濕透，三天下來，帶的衣服竟沒有一件是干的了，感覺每天都在“蒸桑拿”。
工作：巡檢。到達(dá)當(dāng)天立刻趕到客戶處報道，了解線路各站情況后拿著維護(hù)證開始一站站進(jìn)行巡檢。巡檢這一路上都在下雨，而武漢這天氣說來也怪，別處下雨都涼快，武漢是雨越下越大，天氣卻越來越悶。沿線走下來多數(shù)地方都在下雨，帶的配件怕淋雨去站點(diǎn)的路上它的待遇比我都高，包裝袋包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，遇到雨大的時候傘是要給它撐的，至于我，當(dāng)然是站在雨中“伺候”著。
所有設(shè)備都是7*24小時不間斷運(yùn)行而且上架都已經(jīng)運(yùn)行四年多了，到站點(diǎn)機(jī)房后我的任務(wù)就是必須細(xì)心檢查每臺設(shè)備，確保設(shè)備的每一部分都運(yùn)行正常。如果遇到設(shè)備有問題必須要等到“天窗點(diǎn)”（凌晨十二點(diǎn)半后）才能進(jìn)行維護(hù)，維護(hù)后確保設(shè)備運(yùn)行正常時往往已經(jīng)是凌晨三四點(diǎn)鐘。夜里大家都已進(jìn)入夢鄉(xiāng)，而我和我的同事們?nèi)詾榇_保鐵路的安全運(yùn)輸而忙碌著，這時候陪伴我們的只有機(jī)房設(shè)備風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動聲和指示燈藍(lán)綠交替閃爍的光芒，我們必須分秒必爭，盡快解決故障以確保天亮?xí)r第一班列車安全平穩(wěn)的行駛。
由于站點(diǎn)多工期緊，所以一天得跑上好幾個站，忙起來連餓都感覺不到了，一天也許只能吃一兩桶方便面，每天回到賓館都是深夜?！疤齑包c(diǎn)”后也干脆不休息直接繼續(xù)下一站。忙完回來后，吃上一碗武漢熱干面是我這個吃貨最大的享受，佐料里酸豆角真是人間美味，再加上一顆鹵蛋那簡直是太幸福啦（此處并沒有炫富）。
鐵路巡檢雖然有時是有點(diǎn)辛苦，但是看到動車組列車呼嘯的穿過每一個涵洞，平穩(wěn)的駛過每一架橋梁，順利安全的抵達(dá)目的地，乘客看到親人時臉上揚(yáng)起的微笑時，內(nèi)心中總會升起滿滿的驕傲感。
我，為中國高速鐵路安全事業(yè)貢獻(xiàn)過一份力量。這份力量雖然微薄，但我們每個人都貢獻(xiàn)出一份力量，這股團(tuán)結(jié)的力量匯成洪流必將排除萬難無往不前，而且只要有我們在，我們一定會保證鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行。